6月23日消息，據(jù)路透社報(bào)道，周日，特斯拉在得克薩斯州奧斯汀正式啟動(dòng)了自動(dòng)駕駛出租車（Robotaxi）的小規(guī)模付費(fèi)試運(yùn)營。公司CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）在社交平臺(tái)X上宣布“機(jī)器人出租車正式上線”，并將單次試乘價(jià)格統(tǒng)一定為4.20美元。

隨即，首批受邀的科技博主與意見領(lǐng)袖陸續(xù)發(fā)布了試乘體驗(yàn)視頻。

據(jù)現(xiàn)場(chǎng)目擊，周日清晨已有特斯拉車輛出現(xiàn)在奧斯汀社區(qū)，其駕駛位為空，但副駕上配備了一名安全監(jiān)控員。據(jù)悉，此次試點(diǎn)運(yùn)營規(guī)模約10輛車，但外界尚不清楚這些安全員對(duì)車輛的實(shí)際控制權(quán)限有多大。

作為首批體驗(yàn)者之一，特斯拉投資人索耶·梅里特（Sawyer Merritt）就在X上發(fā)布了完整視頻，記錄了他通過特斯拉App下單、車輛自動(dòng)接駕并將其送至一家酒吧的全過程。

隨著特斯拉機(jī)器人出租車上線，得州立法機(jī)構(gòu)也在積極制定自動(dòng)駕駛相關(guān)法規(guī)。州長格雷格·阿博特（Greg Abbott）上周五簽署法案，要求自動(dòng)駕駛車輛在得州運(yùn)營須取得許可。該法律將于9月1日生效，顯示出兩黨州官員均希望無人駕駛行業(yè)穩(wěn)健推進(jìn)。

這項(xiàng)新法律標(biāo)志著得克薩斯州對(duì)自動(dòng)駕駛汽車監(jiān)管立場(chǎng)的轉(zhuǎn)變。此前，2017年得州法律明確禁止各城市針對(duì)自動(dòng)駕駛汽車出臺(tái)監(jiān)管措施。根據(jù)最新法規(guī)，自動(dòng)駕駛車輛運(yùn)營商若希望在無人駕駛情況下于公共道路上行駛，必須先獲得得克薩斯州機(jī)動(dòng)車管理局（Texas Department of Motor Vehicles）的批準(zhǔn)。法律賦予州政府權(quán)力，一旦認(rèn)定運(yùn)營商存在公共安全風(fēng)險(xiǎn)，有權(quán)吊銷其許可。

新法還要求企業(yè)向相關(guān)部門提供信息，說明緊急情況下應(yīng)急人員如何處置其無人駕駛車輛。

對(duì)于“自動(dòng)駕駛汽車”的許可要求并不苛刻，企業(yè)只需聲明其車輛能夠合法、安全運(yùn)行即可。法律將自動(dòng)駕駛車輛定義為至少具備公認(rèn)標(biāo)準(zhǔn)下“L4級(jí)”（Level 4）自動(dòng)駕駛能力，即可在特定條件下完全無需人工駕駛。而L5級(jí)（Level 5）為自動(dòng)駕駛最高級(jí)別，意味著車輛可在任何環(huán)境和條件下自主行駛。

與加利福尼亞等州相比，得州的合規(guī)要求明顯寬松。例如，在加州，企業(yè)必須在州政府的監(jiān)督下提交車輛測(cè)試數(shù)據(jù)。